宜蘭縣冬山鄉公所於本（2020）年12月26日
舉辦「（宜蘭溪南綠色轉運）亮點計畫啟用暨冬山改制100周年紀念活動」
特別規劃以蒸汽火車行駛於「頭城＝冬山」間
作為新舊傳承、承先啟後之意象
本次行駛的專列
是使用DT668號蒸汽機車牽引
列車編組並包含復興號客車7輛、電源行李車及R40號柴電機車
而配合列車調度、整備等所需
實際當日專列包含回送行駛的區間為：
宜蘭→頭城→蘇澳→頭城
考量到復駛後的DT668未曾牽引載客列車行駛此區間
且專列行車時刻的安排上應該可以有多幾次拍攝機會
筆者便決定前往記錄此次的專列
一早便由臺北出發前往宜蘭
首先是在礁溪＝四城間拍攝回送列車
回送列車的編組是以R40號柴電機車牽引
而DT668蒸汽機車則是在尾部
到了頭城可不必調車直接折返行駛
6766A次 ● 四城＝礁溪
接下來的拍攝點位於四城＝宜蘭間
抵達時已有一些同好在場
便趕緊找到可立足之地加入等待的行列
不過拍攝時有陽光造成些許逆光
算不上是非常滿意的一張照片
6766次 ● 四城＝宜蘭
由於專列表訂在宜蘭停留16分鐘
便能再前往下一個位於宜蘭＝二結間的拍攝點
此處鐵路是高架路段
鐵路旁則是尚未栽種的水田
由於天氣甚佳可映照出列車的倒影呢
6766次 ● 宜蘭＝二結
南下專列的最後一個拍攝點是在冬山＝新馬間
不過到了現場才發現原本熟悉的構圖角度
因為鐵路旁的樹木長高的緣故而會遮到列車
便不像過去能有比較多機會拍攝
6766次 ● 冬山＝新馬
專列前往蘇澳其中一個重要的目的
是要運用蘇澳機務分駐所的轉車盤
將DT668號蒸汽機車的方向調轉
以便繼續牽引北上的專列
而這也是DT668號蒸汽機車首次進入蘇澳轉車盤
自然吸引大量同好前往拍攝
DT668準備駛入轉車盤
轉車盤運作中
轉向完成
DT668駛出轉車盤
返程的專列在筆者眾多考量之下
只在蘇澳＝蘇澳新與二結＝宜蘭等2個地點拍攝
不過蘇澳＝蘇澳新由於沒選好站的位置
沒能將完整的編組納入畫面
因此只有二結＝宜蘭間的成果比較滿意而已
6767次 ● 二結＝宜蘭
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