木守宮　運輸人生

臺鐵自2014年起
每年約在暑假期間以蒸汽機車牽引行駛於臺東線鐵路的「玉里─臺東」區間
並以郵輪式列車的型態於沿途各站停靠的專列
稱之為「仲夏寶島號」
本（2021）年因國內COVID-19疫情
延至10月30日、11月13~14日及27~28日開行
因此沿途的景致會與往年有所差異

在車輛運用的部分因往年所使用的CT273號蒸汽機車仍在檢修
而改以DT668號蒸汽機車牽引
客車的部分則改使用DR3100型自強號柴聯車
並於蒸汽機車與柴聯車間加入柴電機車及電源行李車

筆者與友人鴕鳥相約在最後一趟南下班次行駛的11月27日（星期六）前往取材
本次是租用機車做為交通工具
記錄的區間則在玉里至瑞源之間
此次專列南下班次行駛的時刻如下：

筆者先於一大早搭乘5262次普悠瑪自強號前往玉里
抵達玉里時仲夏寶島號專列已編組完成停靠於第1月台


停靠於玉里站內準備出發的4666次仲夏寶島號專列


本次使用DT668號蒸汽機車，與往年不相同


蒸汽機車後方的柴電機車是「海軍藍」色塗裝的R167號


電源行李車則是藍底白線塗裝的PBK10500型

與鴕鳥會合並租好機車後
便領先專列一步自玉里出發前往第一處拍攝點
與去年一樣是前往東竹至富里間的攝影點


4666次仲夏寶島號 / 東竹＝富里

接著前往富里車站站內
拍攝停靠該站的列車
車站裡裡外外也因著專列帶來的旅客而熱鬧了起來


4666次仲夏寶島號 / 富里

第二個拍攝點也是去年去過的
位於富里與池上間的彎道
也是個聚集不少同好的攝影點



4666次仲夏寶島號 / 富里＝池上

專列在池上停留將近1.5小時的時間
鴕鳥和我也用了這段比較長的空檔在池上市區購買飲料及用餐
吃完午餐的時間仍然是足以讓我們進入池上車站月台拍攝停靠中的列車


4666次仲夏寶島號 / 池上

第三處拍攝點選擇的是海端到關山之間的「德高陸橋」
此處是仲夏寶島號行駛區間沿線的熱門攝影點之一
每到開行的日子總會有滿滿的人在橋上的路邊拍攝列車


4666次仲夏寶島號 / 海端＝關山

在仲夏寶島號停靠關山的時間
同樣也進入車站拍攝停靠中的列車


與普悠瑪自強號同框的蒸汽機車


4666次仲夏寶島號 / 關山

本次取材的最後一個拍攝點是去年造訪過的瑞和瑞源間
由於在關山時天空便下起了雨
而在我們從關山出發繼續往南的時候雨也開始變大
對於天色產生了一點影響
至於拍攝點則是調整得比去年接近路線一些



4666次仲夏寶島號 / 瑞和＝瑞源

完成最後一處的拍攝後
我們便折返回去玉里歸還機車
結束這天的取材行程