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繼上次介紹完國光客運數量最多的大宇巴士車款
這次將依年份繼續介紹國光客運於2004年購入的兩款大宇巴士
1.BH120F
繼2000/2001年購入大宇BH120系列車款後
國光客運於2004年再度購置大宇BH120F巴士
此款車外觀與2000/2001年份之車輛大同小異
僅駕駛窗大小有所不同、前門旁燈箱取消、車尾增加引擎散熱孔
及其他細微的差異
內裝的部份則採用全車四排座
且未設置盥洗室的短途通勤設計
全車含駕駛座共有44個座位
與2000/2001年車輛除了上述不同點之外
本型車的組裝廠商也有所不同
台灣「成運汽車」取得韓國大宇大客車技術轉移
在台灣開始生產大宇巴士
而這型車便是成運汽車所負責組裝生產的第一批車
本批車上路後配置於台北-桃園、台北-中壢、台北-竹東等短途通勤路線
上路時所使用的是壓克力路線牌
後有一些車輛也裝設了LED路線牌
而到了2009年中
部分車輛開始更改車身塗裝
改為新的藍紫「國光假期」塗裝
這型車所改的塗裝與2000/2001年車輛的樣式有些許不同
尤其在車前後兩端的線條、顏色使用更是可以看出顯著差異
2.BH120-3T
同樣購置於2004年
當年度國光客運與台聯客運、中壢客運三家公司聯合闢駛了(台北市政府-北二高-中壢)聯營國道路線
而本型車上路後隨即投入了這條新路線的營運
較特別的是營運本路線的另一家公司─台聯客運
亦購置了一批同型車作為營運使用
本型車的車身外觀類似於方才介紹的BH120F
但仍在多數地方有所不同
最大的一個改變是將安全門設置位置改在車身中段
使得本型車能夠很明顯的被分辨出來
本型車同樣是由成運汽車組裝製造
車前端裝設LED路線顯示器
車輛內部最早則是以三排座配置
包含駕駛員在內共29個座位
並設置有盥洗室
後則有部分車輛改為四排座配置
含駕駛員為39座
而後隨著營運上的調整
本型車陸續改配至於其他場站、路線
除上面看到的台北-苗栗、新竹-台中等路線外
像是台北-竹東、台北-中壢、台北-新竹等路線亦都有本型車的運用
而由於本型車大部分為三排座配置
故亦有機會支援行駛長途國道路線
如下圖的台北-台中
筆者甚至看過本型車行駛台北-屏東
與前述BH120F車款相同
本型車自2009年中起
有部分車輛改為「國光假期」塗裝
以嶄新的面貌繼續服務旅客
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