close
banner.JPG

昨晚得知消息指出10月4日前往臺南改塗裝的威航B-22608
即將於今日下午返回松山
再加上由於三天前全日空有一架787故障滯留松山
使得今天的NH1185是由國內線客艙配置的波音767-300代打
決定午餐過後的時間和好友一起前往松山機場週遭
拍攝這些特別的景象
抵達後我們首先在濱江街180巷的10跑道頭附近拍攝

01 B-28017 FE066.JPG
Far Eastern Air Transport‧McDonnell Douglas MD-82‧B-28017
遠東航空的澎湖科技大學廣告機
執行FE066自金門返回

02 B-22807 GE014.JPG
Transasia Airways‧ATR72-212A‧B-22807
復興航空的風獅爺小彩繪
執行GE014自花蓮返回

03 N666ZW.JPG
Private‧Gulfstream Aerospace G450‧N666ZW

抵達時除了航廈前登機門區域的機坪停有一架全日空外
另一架則是停在外機坪
想必其一是滯留松山的JA834A
另一則是今早代打的JA604A吧
大約13:40左右
停在外機坪的那一架有了動靜
也才注意到接在空橋上的是JA834A
想必是維修完成可以載客了

04.JPG
自外機坪準備出發的JA604A與停靠登機門的JA834A

05 JA604A Ferry.JPG
All Nippon Airways‧Boeing 767-381ER‧JA604A

由於時間帶有錯開
目前正常狀況下松山是沒辦法同時見到兩架全日空的
因此這樣的畫面可以說是相當少見
不過對於處理相關事宜的從業人員
以及早上搭乘NH1185自羽田前來松山的旅客
想必對此事留下不是很好的印象

根據PTT航空板友文章所述
擔任NH1185的JA604A抵達後是直接停到外機坪
旅客搭乘接駁車返回航廈
而旅客下機後
便於13:52左右起飛
直接空機飛渡返回日本

06 JA604A Ferry.JPG
All Nippon Airways‧Boeing 767-381ER‧JA604A

JA604A飛渡出發後
在登機門區域的JA834A卻遲遲沒有後推
查了松山機場網站才知道預計延誤至14:15出發

07 HL8237 TW668.JPG
Tway Airlines‧Boeing 737-8Q8‧HL8237
德威航空TW668前往首爾金浦

08 B-1948 FM819.JPG
Shanghai Airlines‧Boeing 737-86D‧B-1948
上海航空FM819自上海浦東抵達
誤點一個半小時左右

09 B-22610 GE3182.JPG
Transasia Airways‧Airbus A321-231‧B-22610
還未進行塗裝的復興航空A321
擔任GE3182前往天津

10 JA834A NH1186.JPG
All Nippon Airways‧Boeing 787-8‧JA834A

拜JA834A延誤出發所賜
可以拍攝到正常狀況下不會出現的畫面
全日空與日航一前一後準備起飛

11 JA834A NH1186.JPG
All Nippon Airways‧Boeing 787-8‧JA834A

滯留松山三天的JA834A
終於擔任今天的NH1186
於14:32起飛返回東京羽田

12 JA654J JL98.JPG
Japan Airlines‧Boeing 767-346ER‧JA654J

擔任JL98前往東京羽田的JA654J
在NH1186出發後
又等待航務組巡視完跑道後才出發
因此在跑道頭等了幾分鐘

由於兩架全日空已經相繼起飛
接下來最重要的就只剩下威航的抵達
便移動到果菜市場的五樓

13 B-28021 FE062.JPG
Far Eastern Air Transport‧McDonnell Douglas MD-82‧B-28021
遠東航空「清華大學高中學術列車」廣告機
執行FE062自金門返回

14 B-16203 B7512.JPG
EVA Airways‧Airbus A321-231‧B-16203
長榮航空的A321執行立榮航空B7 512航班自廈門返回

15 B-16333 BR772.JPG
EVA Airways‧Airbus A330-302‧B-16333
長榮航空Hello Kitty「環遊機」
擔任BR772準備前往上海虹橋

16 B-16332 BR191.JPG
EVA Airways‧Airbus A330-302‧B-16332
長榮航空Hello Kitty「蘋果機」
擔任BR191自東京羽田返回

17 B-18653 CI261.JPG
China Airlines‧Boeing 737-8Q8‧B-18653
華航737租用機
擔任CI261自首爾金浦返回

18 B-1948 FM820.JPG
Shanghai Airlines‧Boeing 737-86D‧B-1948
由於來機晚到
前往上海浦東的FM820延至15:00左右才出發

19 B-00101.JPG
Civil Aviation Administration‧Hawker Beechcraft 350ER King Air (B300)‧B-00101
七月底也拍過一次的民航局飛測機

20 NA-109.JPG
National Airbome Service Corps‧Eurocopter AS365N3‧NA-109

21 JA609A NH1187.JPG
All Nippon Airways‧Boeing 767-381ER‧JA609A
準時抵達的NH1187
機身上沒有「Inspiration of Japan」的全日空逐漸減少中

原本得到的消息是威航B-22608預計三點出發
但實際上以Flightradar24查詢後
發現實際到了15:52才自臺南機場出發
也因此預計是要接近四點半才會抵達松山
但這段時間天色也變得漸漸比較暗些

22 B-6083 MU5097.JPG
China Eastern Airlines‧Airbus A330-343X‧B-6083

終於在16:25左右
B-22608出現在從果菜市場可以看到之處
伴隨著果菜市場頂樓此起彼落的快門聲響
以嶄新的外表
降落在松山機場

23 B-22608.JPG
24 B-22608.JPG
25 B-22608.JPG
26 B-22608.JPG
Transasia Airways‧Airbus A321-231‧B-22608
arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 ikaruswillie 的頭像
    ikaruswillie

    木守宮 運輸人生

    木守宮 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()