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自1998年左右臺鐵引進冷氣柴油客車(DR1000形)並投入支線運用後
原本活躍於臺鐵支線的DR2100、DR2200、DR2300及DR2400等4形式的舊柴油客車便功成身退
雖然多數舊柴油客車均報廢解體
然上開4個形式最後各有保留1輛車於臺東機務分段

這幾種舊柴油客車的身世某種程度可以追朔到日本時代的中、大型汽油客車
但幾經多次不同程度的更新及翻修後
是到1980年代才成為存留到今日的樣貌

由於這些車輛是筆者年幼時對臺鐵支線鐵路回憶的一部份
過去在學期間曾有幾次跟隨社團前往臺東機務分段參訪的機會
但不巧都因各種因素錯過
也因此未曾親手紀錄下這些車輛的影像

直到今(2018)年這4輛放置於臺東機務分段的舊柴油客車才開始有了動靜
而且其中一輛DR2404號並於4月26日及27日2天
自臺東分段回送至七堵機務段
另外同樣該2日亦有CT273號蒸汽機車分段自臺北機廠(富岡基地)回送至花蓮機務段
因此筆者安排好工作的休假後便與幾位友人約好一同前往紀錄這2班回送列車的影像

DR2404號柴油客車回送列車的編組為:
R111-FPK1107-DR2404-FPK11302
於4月26日入夜後自臺東先送往玉里
隔日一早再繼續北上
4月27日一早和友人會合後
決定先前往宜蘭地區尋找適合地點拍攝
考量回送列車略於將近8時自花蓮出發
應還能到北迴線上拍攝一次
便直接驅車至永樂車站拍攝

永樂站內月台人並不多
抵達時正好7501次貨物列車駛進永樂站
在本務機R174的次位還回送另一輛柴電機車R181
可惜駛入2B月台進行待避而沒能拍攝完整的編組

DSC_5891.JPG
於永樂站內待避的7501次貨物列車

E200 Electric Locomotive with Chu-Kuang Express
下行通過的專列,由5輛莒光號客車編組而成●永樂車站●9:20

TEMU2000 Puyuma Tze-Chiang Limited Express
211次自強號普悠瑪列車●永樂車站●9:24

7501次貨物列車在211次自強號普悠瑪列車通過後便緩緩駛出永樂站
大約5分鐘後永春隧道有列車頭燈照出
想必是回送列車接近了
而此時正好有強烈的陽光照耀
因此拍攝出來的畫面甚是卓越

R100 Diesel Electric Locomotive with Passenger Cars and DR2400 Diesel Railcar
DR2404柴油客車回送列車●永樂車站●9:32

DSC_5923.JPG
DR2404柴油客車以前後各1輛莒光號客車作為緩衝行駛

由於蘇澳到頭城間可以行駛國道5號
應該會較回送列車快些
我們便選定接下來到頂埔與頭城之間的田間拍攝第2次回送列車
果然抵達後不多久回送列車便駛經此處
而筆者也在這邊記錄到DR2404號柴油客車無壓縮側面的樣貌

R100 Diesel Electric Locomotive with Passenger Cars and DR2400 Diesel Railcar
DR2404柴油客車回送列車●頂埔=頭城●10:17

DSC_5940.JPG
DR2404柴油客車側面

接著沿著濱海公路北行
由於在石城之前回送列車並沒有進行任何待避
便沒能再次拍攝柴油客車的回送列車
只好先到福隆買好便當後前往田寮洋等候另一個方向的CT273蒸汽機車回送列車

蒸汽機車回送列車的編組為:
CT273-R193-5輛冷氣平快客車
約莫11時自七堵機務段出發
距離通過田寮洋還有一段時間
便先拿其他通過此處的列車練習構圖及拍攝

E200 Electric Locomotive with Chu-Kuang Express
642次莒光號列車●貢寮=福隆●11:23

TEMU2000 Puyuma Tze-Chiang Limited Express
422次自強號普悠瑪列車●貢寮=福隆●11:44

EMU800 Local Train
4172次區間車●貢寮=福隆●11:50

E400 and E300 Electric Locomotives with Freight Cars
7524次貨物列車交會7501次貨物列車●貢寮=福隆●11:54

CT270 Steam Locomotive "CT273" and R180  Diesel Electric Locomotive with Passenger Train
CT270 Steam Locomotive "CT273" and R180 Diesel Electric Locomotive with Passenger Train

CT273蒸汽機車回送列車●貢寮=福隆●12:07~12:08

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CT273蒸汽機車

蒸汽機車回送列車會在宜蘭將冷氣平快客車卸下
並調換順序讓R193柴電機車作為牽引機
時間充裕之下決定前往冬山=新馬再度拍攝

E300 Electric Locomotive with Freight Cars
7538次貨物列車●冬山=新馬●14:31

TEMU1000 Taroko Tze-Chiang Limited Express
228次自強號太魯閣列車●冬山=新馬●14:38

然而拍著拍著天氣越來越陰暗
甚至開始飄雨
等到蒸汽機車回送列車通過時能見度有點差
不過既然都來了也就硬著頭皮拍攝完成才離開

TEMU1000 Taroko Tze-Chiang Limited Express
230次自強號太魯閣列車(「馬白水」彩繪列車)●冬山=新馬●15:14

R180 Diesel Electric Locomotive and CT270 Steam Locomotive "CT273"
CT273蒸汽機車回送列車●冬山=新馬●15:21
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木守宮 運輸人生

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