banner.JPG 為配合臺北市公墓區域於清明節時期交通管制措施 今年亦依照慣例開行免費掃墓接駁公車 於清明連假的前兩個週末(3/21~22、28~29) 以及清明連假期間(4/3~4/6)行駛 而自2013年闢駛的平常日收費接駁車 今年則編號為112並由大南汽車行駛 今年掃墓公車路線規劃上與往年皆相同 免費的部分計有:木柵線、南港線、崇德線、軍人公墓線及陽明山線等五線 各路線起迄點為: 木柵線   捷運動物園站=富德靈骨樓 南港線   軍人公墓=富德靈骨樓 崇德線   捷運麟光站=富德公墓辦公室 軍人公墓線 軍人公墓=忠靈堂 陽明山線  惇敘工商=陽明山靈骨樓 僅於平日行駛的收費路線112 則是行駛於捷運動物園站至富德公墓辦公室之間(行經富德靈骨樓) 不過礙於服役休假期程 筆者未能針對112線進行影像記錄 以下依路線區分介紹本年度所進行的影像記錄 1.木柵線 本線由首都客運營運 由於富德靈骨樓最接近的捷運站是動物園 木柵線一方面行駛里程短 二方面搭乘的人數也最多 這幾年以來一直都是配車數最多 車輛也最多樣化的一條路線 於動物園端設置有捷運動物園站及萬福橋兩個接駁搭乘點 前者以接駁搭乘捷運及動物園停車場為主 後者則接駁捷運木柵機廠停車場 因此往墓區的班車也分自兩點發車 以確保萬福橋上車的乘客有座位 DSC_6231.JPG 捷運動物園站出口外的上車點 DSC_6165.JPG DSC_6191.JPG 萬福橋上車點 DSC_6204.JPG 捷運公司在木柵機廠停車場外設置的轉乘指標 墓區端點的部分 木柵線是設置在富德靈骨樓 並與南港線可相互轉乘 因此在排隊動線上會進行區隔 DSC_6122.JPG 木柵線及南港線於富德靈骨樓的下車處 DSC_6138.JPG 順著道路迴轉上來的富德靈骨樓上車處 DSC_6241.JPG 掃墓公車沿線都會有服務標示 本線於筆者取材當日(3月28日) 使用的車輛包含首都客運大宇、福田及大金龍三門低地板等三種車種 DSC_6143.JPG 首都客運035-U5‧西寒寺機車停車場 DSC_6160.JPG 首都客運186-FQ‧西寒寺機車停車場 DSC_6161.JPG 首都客運171-FQ‧西寒寺機車停車場 DSC_6168.JPG 首都客運680-U5‧萬福橋 DSC_6235.JPG 首都客運195-FQ‧西寒寺機車停車場 DSC_6284.JPG 首都客運070-U5‧富德靈骨樓 2.南港線 本線由首都客運營運 筆者取材當天使用的車種皆為大宇低地板 於南港軍人公墓端設置接駁搭乘點 此處也有往忠靈堂的「軍人公墓」線 DSC_6067.JPG 軍人公墓搭乘點,道路左側為往忠靈堂、右側往富德靈骨樓 DSC_6106.JPG 軍人公墓的儲車待命區 墓區端點的部分 途中會行經富德公墓辦公室 可於此處轉乘崇德線 端點則設置於富德靈骨樓 可轉乘木柵線 DSC_6150.JPG 首都客運821-FW‧富德靈骨樓 DSC_6256.JPG 首都客運737-FW‧富德靈骨樓 DSC_6296.JPG 首都客運689-FW‧富德公墓第17區 DSC_6307.JPG 首都客運821-FW‧富德公墓第17區 DSC_6320.JPG 首都客運738-FW‧研究院路崇德街口 DSC_6341.JPG 首都客運738-FW‧富德公墓辦公室 3.崇德線 本線由臺北客運營運 由於行經路幅狹小的崇德街 使用的車輛全數皆為中型巴士 包含臺北客運、首都客運及大都會客運之車輛 此外因應特殊路況 亦依照慣例在沿線設置交會管制點 於兩點間同時僅允許一個方向的車輛通過 以免肇生會車困難之情形 市區端點於捷運麟光站設置上車點 墓區則是於富德公墓辦公室折返 可轉乘南港線續往富德靈骨樓及沿線墓區 DSC_6314.JPG DSC_6339.JPG 富德公墓辦公室端點及熱茶水服務 DSC_6315.JPG 首都客運735-XH‧研究院路崇德街口 DSC_6354.JPG 臺北客運661-FM‧富德公墓辦公室 DSC_6359.JPG 大都會客運125-FR‧崇德街8號管制點 DSC_6363.JPG 大都會客運177-FY‧崇德街8號管制點 DSC_6369.JPG 大都會客運065-U3‧崇德街8號管制點 DSC_6374.JPG 大都會客運188-FY‧崇德街6號管制點 DSC_6381.JPG 大都會客運679-FW‧崇德街3號管制點 DSC_6391.JPG 臺北客運923-XH‧崇德街3號管制點 DSC_6408.JPG 大都會客運679-FW‧和平東路富陽街口 4.軍人公墓線 本線由首都客運營運 使用中型巴士行駛 由於班距較長 往年皆僅使用一輛車 今年則調整為兩輛車 軍人公墓端已如前述 上車處和南港線隔著道路相對 忠靈堂端則是自忠靈堂再往上行駛至迴轉處掉頭 DSC_6111.JPG 軍人公墓線首度使用兩輛車行駛 DSC_6075.JPG 首都客運319-U5‧忠靈堂 DSC_6092.JPG 首都客運786-FY‧中華科技大學 5.陽明山線 本線由大都會客運營運 惇敘高工端於龍鳳谷遊客中心外設置上車點 行駛至陽明山靈骨樓後 須續駛前往儲車待命區 返程則於陽明山靈骨樓對面上車 回到龍鳳谷遊客中心後 則續駛至大同之家迴轉 DSC_6500.JPG 龍鳳谷遊客中心上車處 DSC_6502.JPG 陽明山靈骨樓上車處 DSC_6506.JPG DSC_6522.JPG 儲車待命區 由於行經路段會車困難 業者設置有會車管制點進行控管 因此班車自上車點出發後 皆要向前開一段路後等候管制放行 筆者取材當日(4月3日) 本線全數使用大宇一種車款 DSC_6503.JPG 大都會客運211-FR DSC_6524.JPG 大都會客運361-FP DSC_6528.JPG 大都會客運221-FR DSC_6536.JPG 大都會客運356-FP DSC_6545.JPG 大都會客運358-FP DSC_6566.JPG 大都會客運217-FR DSC_6582.JPG 大都會客運365-FP DSC_6586.JPG 大都會客運219-FR DSC_6593.JPG 大都會客運072-FR 取材日期:2015.03.28、2015.04.03 取材協力:大都會客運、首都客運、臺北客運
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木守宮 運輸人生

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