木守宮　運輸人生

又到了分享歐洲巴士照片的時刻 這次的主題是「Agora」這個車款 眼尖的讀者或許已經發現到 標題上這款車有兩個廠牌 分別是Irisbus與Renault 而同時具有兩個廠牌身分的原因 也將會在稍後的文中敘述 其實Agora這款車對臺北地區比較資深一點的交通同好 應該是不會太陌生 臺北市公車處於1999年購置的天然氣公車當中 便有兩輛低地板型的是屬於由法國Renault製造的Agora 不僅是臺北市僅有的六輛天然氣公車中的兩輛 更是臺灣最早引進的低地板巴士 可說是意義非凡 公車處民營化後一度停用 並放置在內湖保養廠 之後於2005年才又由大都會客運領用新牌照 重新上路行駛 不過也沒有維持很久的時間 便又再度停用 大都會客運‧Renault Agora‧300-AD 而Irisbus這個廠牌 相信多數同好也都有在臺北見過 前不久剛全數退役的大都會客運30輛2001年份低地板公車 便是掛著Irisbus的廠牌 而Irisbus之所以會和Agora有所關連 便與這個車輛廠商成立的背景有關 Irisbus是1999年於法國成立 一開始是由義大利Iveco與法國Renault合併組成 而後又併入匈牙利Ikarus Bus 大都會客運所擁有的低地板公車便是出於Ikarus Bus 公司合併後 Agora這款巴士並未停止生產 而是也併入Irisbus的產品 總共前前後後從Renault時代的1996年 至Irisbus時代的2006年 都有Agora巴士陸續製造 後期生產的Agora便多是掛上Irisbus的海豚廠徽 這篇文章主要是分享筆者於2012年初 前往巴黎所拍攝到的Agora車款 巴黎的大眾運輸營運業者RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) 從1996年一直都陸續有購買Agora直到2006年 可以說車種相當齊全 Irisbus/Renault Agora算是巴黎公共汽車的主力車種之一 相較於分為許多不同車輛長度等級的Citaro或是Lion's City Agora的種類就單純許多 就車身長度而言只有12公尺與18公尺兩種 後者是雙節巴士 而12公尺級又分為Standard、Line與城際版的Moovy三種 市區型的則皆為低地板 一、12公尺級 2000年Renault Agora 2001年Renault Agora 2000年Renault Agora 2005年Irisbus Agora 2005年Irisbus Agora 二、18公尺級雙節巴士 2000年Renault Agora L 2003年Irisbus Agora L 三、行經巴黎各景點的Agora巴士 巴黎聖母院 羅浮宮 Garnier歌劇院 羅浮宮 巴黎鐵塔 四、路線顯示器異常的Agora巴士 之所以特別將路線顯示器故障歸為一類 是因為在整理照片時 發現剛好有拍到兩輛路線號碼無法顯示的巴士 其中一輛是在擋風玻璃上放置路線號碼 另一輛則是直接貼在原本的路線顯示器前 還滿有特色的 不知道是否是因為特別的顯示方式而容易故障 還是有其他原因 1999年Renault Agora 2004年Irisbus Agora