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大南汽車日前公告其臺北市聯營公車路線「665」
將自2017年1月14日起停駛
這條路線由於是筆者國、高中時代通勤常搭乘的路線
雖然從上大學至今出社會已鮮少搭乘
但還算是有那麼一點的感情
也曾有一段時間熱中地紀錄在這條路線上行駛的形形色色車種
便決定在距離停駛日的1個星期前
將過去這陣子以來拍攝的照片整理出來
不過較早期拍攝者品質多參差不齊
還請各位讀者見諒

665這條路線最早是266的副線
後來獨立編號為665
自筆者國中時期(約在2002年)搭乘時
路線從劍潭行駛新生高架接新生北路
再接新生高架接金山南路
後轉仁愛路往世貿方向
如下圖所示:
2002route.gif

當時所配置的車輛為大南汽車自臺北市公車處承接的三菱中型巴士
由於每日行駛20班次
配置了4輛車
之後於2002年底(約為11月)
原本新生北路路段改為行駛吉林路
如下圖所示:
200211route.gif

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AH-406

2004年2月份本路線減為每日4班次
配置車輛縮減為2輛車

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922-AB(2004.07.05)

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922-AB(2004.11.04)

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AG-940(2004.12.09)

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AH-721(2004.12.09)

2004年12月份微調班次後固定配置車輛再度減為1輛
2005年間並有一段時間常出現不特定的大型巴士行駛本路線

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AH-412(2005.05.25)

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AG-245(2005.07.04)

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820-AC(2005.07.05)

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AG-243(2005.07.28)

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AH-719(2005.09.19)

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330-AD(2006.04.21)

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330-AD(2006.06.30)

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805-AC(2006.07.21)

2006年約9月起
配合光華橋拆除工程
原本行駛長安東路接光華橋路線
拆橋施工期間改為行駛忠孝東路
如下圖所示:
2006summer_route.gif

11月因配合原光華橋路段之公車專用道啟用
返程無法由松江路左轉長安東路
改為增加繞行一小圈的動線
如下圖所示:
200611route.png

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579-AD(2007.02.08)

AG642_1.JPG
AG-642(2007.04.24)

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330-AD(2007.06.25)

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925-AB(2007.10.31)

602AB_2.JPG
602-AB(2007.11.20)

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721-FL(2008.02.22)

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925-AB(2008.08.20)

2008年5月份本路線動線又再度進行大幅度調整
將行駛仁愛路的路段往西延伸至林森南路
再行駛濟南路返回新生南路
如下圖所示:
2008route.png

這次的變更大幅增加路線彎繞程度
而此動線即一直延續至今
然而筆者自2008年4月起便已無以本路線通勤
自此便甚少搭乘本路線
而同年亦曾略為增加班次行駛

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578-AD(2009.02.04)

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609-AB(2009.02.04)

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020-AD(2009.02.05)

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925-AB(2009.05.06)

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020-AD(2009.08.27)

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576-AD(2010.02.11)

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AG-936(2010.02.12)

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123-AD(2010.10.15)

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126-AD(2010.10.15)

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117-AD(2011.05.04)

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325-AD(2012.09.06)

至2013年初
本路線班次數重新降為每日4班次
配置車輛固定為1輛
自此迄今班次數及車輛數均無變化

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380-FN(2017.01.06)
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木守宮 運輸人生

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