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為配合「星際大戰」七部曲電影上映
ANA(全日本空輸)自去(2015)年起和片商合作
推出以彩繪機為主軸的相關行銷策略
三架彩繪機分別是運用於國際線的R2-D2(波音787-9)與BB-8(波音777-300)
以及運用於國內線的STAR WARS(波音767-300)
「R2-D2」和「BB-8」其實都是星際大戰電影中機器人角色的名字
(其實筆者不曾接觸過星際大戰這部作品,因此若文中有錯還請包涵)

其中以R2-D2於2015年4月最早公開彩繪機的消息
並於9月在波音西雅圖工廠亮相
10月交付ANA投入運用(註冊編號為JA873A)
除了10月18日首航羽田=溫哥華及10月有幾天穿插國內航班外
至12月上旬都是以成田的北美航線為主
由於成田飛北美的時段
去年僅能在搭乘NH823登機前
匆匆地隔著兩道玻璃拍張看得不是很清楚的照片

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去年11月17日在成田機場拍到的R2-D2彩繪機

自去年12月中旬開始R2-D2的運用改以羽田出發的國際線為主
感覺時段上是更容易拍攝了
不過筆者也正好開始正式的工作而不太能夠有出國度假的機會
直到這次在4月上旬出現的消息
指出4月16日這天因航機調度的原因
將以R2-D2彩繪機(波音787-9)代替原本使用的波音787-8執行臺北松山航班
才有機會能再次將R2-D2彩繪機清晰地影像記錄收集到手
而在R2-D2來臨前兩天的4月14、15日也各有一架787-9代替787-8來臺

此次ANA的R2-D2造訪臺灣是在4月16日
執行航班為NH853及NH854(東京羽田=臺北松山)
預定於15:45自松山降落
並於16:45起飛返回羽田

當天中午和友人用完餐
確認松山機場使用的是28跑道
便搭上公車準備前往塔悠疏散門的堤防上方拍攝
而當時堤防上和民權大橋皆已經有不少人聚集等候
沒想到都還沒走上堤防
就聽到B7 8816重飛的聲音
當下感覺到可能會有點變數
就沒登上堤防而是在附近觀察狀況及盯著FlightRadar24看

雖然B7 8816重飛之後看似要從10跑道進場
但JL98仍然使用28跑道起飛
再加上BR772也漸漸滑向28跑道頭準備起飛
當下感到有點困惑
直到確定有班機從10跑道起降後
我們才決定趕緊轉移陣地至果菜市場
而此時已經接近下午三時

由於最近的公共自行車站可借車數不足
我們花了點時間才出發
到了果菜市場五樓停車場時早已人滿為患
只得找空隙加入等候拍攝的行列

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果菜市場五樓等候「R2-D2」的人潮

使用JA873A「R2-D2」彩繪機的NH853
於15.40平安順利地降落松山機場
果菜市場的快門聲此起彼落
大概有好幾百個人都有拍到這空前絕後的一幕吧XD

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R2-D2彩繪機順利降落松山

拍完降落之後
原本聚集在果菜市場的人們似乎有一大半撤退了
想必是到濱江街180巷的跑道頭
不過稍早那裡人就已經不少
再加上一群人轉移陣地過去
恐怕已經沒有好位置可以待
便決定留在果菜市場五樓
等候R2-D2起飛
也順便和不約而同來此的朋友們寒暄聊天

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大約在R2-D2彩繪機表定起飛時間跑道頭的盛況

由於到跑道頭還等候一班機降落後才進入跑道
R2-D2實際起飛的時間約為16.55
此時的天氣則是比降落時好了一些
天空露出了陽光
也為今日眾人獵捕R2-D2的大會師
畫下了完美的句點

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R2-D2彩繪機起飛離開松山
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木守宮 運輸人生

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