木守宮　運輸人生

又到了分享歐洲巴士照片的時刻
這次的主題是「Agora」這個車款
眼尖的讀者或許已經發現到
標題上這款車有兩個廠牌
分別是Irisbus與Renault
而同時具有兩個廠牌身分的原因
也將會在稍後的文中敘述

其實Agora這款車對臺北地區比較資深一點的交通同好
應該是不會太陌生
臺北市公車處於1999年購置的天然氣公車當中
便有兩輛低地板型的是屬於由法國Renault製造的Agora
不僅是臺北市僅有的六輛天然氣公車中的兩輛
更是臺灣最早引進的低地板巴士
可說是意義非凡

公車處民營化後一度停用
並放置在內湖保養廠
之後於2005年才又由大都會客運領用新牌照
重新上路行駛
不過也沒有維持很久的時間
便又再度停用




大都會客運‧Renault Agora‧300-AD

而Irisbus這個廠牌
相信多數同好也都有在臺北見過
前不久剛全數退役的大都會客運30輛2001年份低地板公車
便是掛著Irisbus的廠牌

而Irisbus之所以會和Agora有所關連
便與這個車輛廠商成立的背景有關
Irisbus是1999年於法國成立
一開始是由義大利Iveco與法國Renault合併組成
而後又併入匈牙利Ikarus Bus
大都會客運所擁有的低地板公車便是出於Ikarus Bus

公司合併後
Agora這款巴士並未停止生產
而是也併入Irisbus的產品
總共前前後後從Renault時代的1996年
至Irisbus時代的2006年
都有Agora巴士陸續製造
後期生產的Agora便多是掛上Irisbus的海豚廠徽

這篇文章主要是分享筆者於2012年初
前往巴黎所拍攝到的Agora車款
巴黎的大眾運輸營運業者RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens)
從1996年一直都陸續有購買Agora直到2006年
可以說車種相當齊全


Irisbus/Renault Agora算是巴黎公共汽車的主力車種之一

相較於分為許多不同車輛長度等級的Citaro或是Lion's City
Agora的種類就單純許多
就車身長度而言只有12公尺與18公尺兩種
後者是雙節巴士
而12公尺級又分為Standard、Line與城際版的Moovy三種
市區型的則皆為低地板

一、12公尺級

2000年Renault Agora


2001年Renault Agora


2000年Renault Agora


2005年Irisbus Agora


2005年Irisbus Agora

二、18公尺級雙節巴士

2000年Renault Agora L




2003年Irisbus Agora L

三、行經巴黎各景點的Agora巴士

巴黎聖母院


羅浮宮


Garnier歌劇院


羅浮宮


巴黎鐵塔

四、路線顯示器異常的Agora巴士
之所以特別將路線顯示器故障歸為一類
是因為在整理照片時
發現剛好有拍到兩輛路線號碼無法顯示的巴士
其中一輛是在擋風玻璃上放置路線號碼
另一輛則是直接貼在原本的路線顯示器前
還滿有特色的
不知道是否是因為特別的顯示方式而容易故障
還是有其他原因


1999年Renault Agora


2004年Irisbus Agora