歐洲大眾運輸隨貼《四、SAS北歐航空機隊剪影》 @ 木守宮　運輸人生

距離這裡上一次的更新已經超過半年
回想上次更新時還處於在歐洲進修的狀態
其實在今年二月十筆者便已返回國內
目前繼續就讀研究所
手邊仍然積存不少在歐洲拍攝的交通運輸照片
只是一直沒有想到要用什麼方式呈現給大家

由於之前出國進修的地點是在丹麥
當地最大的一家航空公司便是「SAS」
這可不是大學時代學過
令人頭痛的統計軟體
而是「Scandinavian Airlines System」的縮寫
也就是「北歐航空」

SAS‧Airbus 321-232‧OY-KBH

早期北歐之中的丹麥、瑞典及挪威都有各自的國家航空公司
三家航空公司自1946年開始整合
至1951年大致定型為今日的合併公司樣貌
由合併後的公司統合規劃北歐地區內及對外的航空網絡
也因此大多數SAS的機身上
便會以色塊呈現這三個國家的國旗
航空器則是在三個國家其中之一註冊
因此SAS的機隊可看到丹麥（OY-）、瑞典（SE-）與挪威（LN-）三種國家註冊碼

SAS‧Airbus 319-132‧OY-KBR

除了三個國家航空公司的合併以外
SAS也曾經收購一些營運北歐地區航空公司的部分或全部股權
目前北歐航空有Widerøe與Blue1兩家全額子公司
負責營運一些短途的航線
此外SAS也曾投資英倫航空（British Midland International）
以及西班牙航空（Spanair）
但前者之股權已售出
後者則已停止營運

北歐航空也是全球最早成立的航空聯盟─星空聯盟（Star Alliance）的創始成員之一
1997年與加拿大航空、德國漢莎航空、泰國國際航空與聯合航空組成

SAS‧McDonnell Douglas MD-82‧OY-KHE

SAS的航空器機身塗裝為米棕色底
窗戶上下分別寫有「Scandinavian」及「Airlines」
搭配深藍色寫有白色「SAS」字樣的垂直尾翼
發動機則為鮮紅色底搭配白色「Scandinavian」字樣

北歐航空跨洲航線的最大樞紐是丹麥的哥本哈根機場（Kastrup - Københavns Lufthavne）
此外瑞典的斯德哥爾摩Arlanda機場與挪威的奧斯陸機場亦有提供部分洲際直飛航線
也因此筆者所在的丹麥哥本哈根
可以說是SAS的航空器能見度最高的地方之一
因此以下將陸續介紹SAS所擁有的各種航空器

一、空中巴士A320家族（Airbus A320 Family）
北歐航空所擁有的A320家族機型
包含了A319及A321兩種形式
但數量都不多
前者有4架
後者則是8架
今年也自停止營運的子公司─西班牙航空接手了兩架A320
下面將逐一列出各機型的照片

1.Airbus 319-132

SAS‧Airbus 319-132‧OY-KBP

SAS‧Airbus 319-132‧OY-KBP

SAS‧Airbus 319-132‧OY-KBR

2.Airbus 321-232

SAS‧Airbus 321-232‧OY-KBB

SAS‧Airbus 321-232‧OY-KBB

3.Airbus 320-232

仍在西班牙航空服役時的EC-KOX，現已由SAS接手並更改註冊碼為SE-RJF

二、空中巴士A330／A340
北歐航空擁有四架A330-343X及七架A340-313X
為跨洲航線的主力

SAS‧Airbus 330-343X‧LN-RKH

SAS‧Airbus 340-313X‧LN-RKF（本照片於遠端機坪接駁車內拍攝）

SAS‧Airbus 340-313X‧LN-RKG

三、波音737系列
SAS共擁有八十多架的波音737系列飛機
除了10架是舊世代的機型（分別為三架737-400及七架737-500）
其餘皆為次世代機種（包含737-600、737-700及737-800）
其中舊世代機種皆用於挪威國內航線
因此也就沒有機會拍攝到這兩種機型
值得一提的是北歐航空是目前擁有最多737-600的航空公司
在波音製造的69架737-600之中
便有28架是由SAS擁有

北歐航空擁有的737機型包含如下：
737-683
737-705
737-76N
737-783
737-7BX
737-85P
737-86N
737-883

SAS‧Boeing 737-683‧LN-RPX

SAS‧Boeing 737-705‧LN-TUD

SAS‧Boeing 737-705‧LN-TUH

SAS‧Boeing 737-883‧LN-RCZ

SAS‧Boeing 737-883‧LN-RCZ

SAS‧Boeing 737-883‧LN-RPN

SAS‧Boeing 737-883‧LN-RRW

四、龐巴迪CRJ（Bombardier CRJ）
目前北歐航空共有12架加拿大龐巴迪製造的CRJ系列
分別為11架CRJ-900與一架CRJ-900LR

SAS‧Bombardier CRJ-900‧LN-RNL

SAS‧Bombardier CRJ-900‧OY-KFB

SAS‧Bombardier CRJ-900‧OY-KFC

SAS‧Bombardier CRJ-900‧OY-KFI

SAS‧Bombardier CRJ-900LR‧OY-KFF

SAS‧Bombardier CRJ-900LR‧OY-KFF

此外SAS亦曾向丹麥的Cimber Sterling Airlines航空公司濕租CRJ
包含CRJ-100LR及CRJ-200ER兩種機型
這些濕租的機身塗裝與北歐航空擁有的飛機有所區隔
機身及垂直尾翼皆為白底色
窗戶上方字樣則為「Flying for Scandinavian Airlines」
窗戶下方則加註「Operated by CIMBER AIR」
艙門與駕駛窗之間則有星空聯盟標誌
（Cimber Sterling Airlines本身並非星空聯盟成員）
垂直尾翼則有正方形深藍色底書寫「SAS」的企業識別標誌
外觀看起來比起北歐航空自己的航空器簡潔得多
不過Cimber Sterling Airlines已於今年五月停止其本身公司的營運
僅留下兩架飛機濕租供SAS使用

Cimber Sterling Airlines‧Bombardier CRJ-100LR‧OY-RJC

Cimber Sterling Airlines‧Bombardier CRJ-100LR‧OY-RJC

Cimber Sterling Airlines‧Bombardier CRJ-200ER‧OY-MBT

Cimber Sterling Airlines‧Bombardier CRJ-200ER‧OY-RJB

五、McDonnell Douglas MD-80系列
目前北歐航空仍然擁有二十幾架的MD-80系列
分別包含了MD-81／MD-82及MD-87等機型
不過這個系列也正是SAS近幾年變動比較大的
有不少此系列的飛機都逐漸淘汰