國籍航空簡介《五、復興航空》 @ 木守宮　運輸人生

除了已經停業的遠東航空
本系列介紹有經營定期航線的國籍航空系列已經來到最後一篇
也就是復興航空

不同於先前介紹的華航集團(中華航空、華信航空)、長榮集團(長榮航空、立榮航空)
復興航空是屬於經營規模比較小的航空公司

成立於1951年的復興航空
最早之業務內容為國內不定期包機
以及處理航空地勤代理之業務
不過自1958年起因故暫停航空事業
而以地勤代理事業為主

而在1983年由國產實業集團取得經營權
並於1988年恢復國內航線之業務
而後又取得國際定期航線之營運許可
目前復興航空除了國內航線以外
尚有兩岸直航、澳門、東北亞(韓國濟州、釜山、石垣島)等國際航線
包機部分則以東南亞與東北亞為主

此外復興航空亦有經營醫療專業包機之業務
旗下的復興空廚除了負責供應航空公司餐點以外
亦有供應台灣高鐵南下列車之便當
可以說是邁向多角化經營的航空公司

復興航空之塗裝相當簡潔
垂直尾翼的橙底Logo以外
機身為全白
唯後段有橙金紫三色線條
前段則題上公司中英文名字
如下圖所示：

其實復興航空在兩大集團「夾殺」之下
仍能生存到如今
實屬不易
主要是因為在一些議題上
兩大集團各有兩家公司
而復興則只有一家公司
如之前兩岸航權分配
華航、長榮集團的兩家子公司各拿到20%的航班
也就是兩大集團各有40%的市佔率
而復興也只能拿到20%
在這麼小的市場占有率下仍能保持經營
真的相當厲害

復興航空目前僅擁有16架飛機
分別為9架ATR72螺旋槳飛機
及7架空中巴士系列噴射機
分述如下

1. ATR72-500
ATR72是由法國ATR公司製造
座位數為72座
復興航空所擁有的這9架分別於1997~2007年間製造
目前運用於國內航線及花蓮-石垣島航線

2.空中巴士A320-200
復興航空僅擁有兩架A320之客機
其中一架於日前濕租予長榮航空飛航台北-峇里島航線
至2009年9月才歸還復興航空
當時塗裝亦改為長榮航空之塗裝

這兩架A320皆於1998年製造
每架共有150個座位
目前運用於高雄-廈門、高雄-福州、桃園-澳門、桃園-釜山、桃園(高雄)-濟州等航線

3.空中巴士A321-100
A321-100與A320-200為同一家族之客機
機身方面很明顯可以看出A321-100比A320-200來得長
不過除了機身長度方面以外
幾乎是大同小異的兩種機型
復興航空於1995~1998年間引進此種機型
共有5架

因為A321-100比A320-200來得長
故可以載運的旅客也較多
每架A321-100可載運182名旅客
此機型目前為兩岸、東北亞航線之主力
偶爾也會飛航於金門之國內航線