木守宮　運輸人生

(本篇文章之航空器照片皆可點選看放大圖)
介紹完兩家規模較大的國籍航空公司後
接下來便輪到華信航空登場

華信航空成立於1991年
當時中華航空(下稱華航)的塗裝仍是白底紅藍線條
機尾有中華民國國旗,為我國的flag carrier
但也由於國旗的因素
造成與部分國家簽訂航約時有所困擾
故華航與和信集團合資成立一子公司「華信航空」
(意為「華」航、和「信」)
當初代替華航飛航一些國際航線
1992年和信集團撤資
從此華信航空為華航的全額子公司

1999年華信與另一家飛航國內航線的「國華航空」整併
加上華航此時的塗裝已去除國旗塗裝
改為「紅梅揚姿」
故已無敏感問題
華航藉此進行航線整併
由華航專飛國際航線
華信則以國內航線為主
加上一些區域國際航線

華信航空最初的塗裝
為白底深淺藍條紋

至2007年引進巴西航空工業Embraer E190時
方開始採用新塗裝
將原本直線的深淺藍條紋
改為波浪線型


華信航空現有的航線有短距離(東南亞、東北亞)的國內航線、兩岸直航航線
以及國內航線

由於過去曾飛航國際航線
故華信航空也曾經擁有過像是A340、B747、MD-11等大型機種
但由於後來僅飛航國內航線
故這些大型航空器
有些轉賣其他航空公司
有些則轉至母公司中華航空繼續使用

目前華信航空僅有一種機種
也就是由巴西航空工業製造的Embraer E190


華信航空自2007開始接收這種機型
至2009共接收8架
用於淘汰原本的福克50、福克100等較舊的機種
主要用於國內航線及區域國際航線



華信航空亦有部分國際航線、兩岸直航航線是使用中華航空的航空器
故實際使用到的機隊會比該公司自有的八架來得多

而過去華信航空的機種筆者有記錄到的有另外兩種
1.Boeing 737-800

原有五架
於2009年除役完畢
有兩架轉入華航
另三架轉售

2.Fokker F100

原有六架
於2010年除役完畢
轉售予其他航空公司

本次華信航空的介紹在此告一段落
感謝各位讀者耐心的閱讀
如有欲補充之資訊,或有錯誤敬請不吝指教

參考資料：
華信航空公司網站,http://www.mandarin-airlines.com/
Airfleets, http://www.airfleets.net/home/